最近石家庄有件大事刷爆了朋友圈，地铁4号线一期工程正式进入铺轨阶段！这可不是小事，这条全长22.43公里的线路，串联起桥西、裕华、新华、长安四个区，20座车站里已经有10座主体封顶，20个区间9个实现双线贯通，目前正线铺轨已经完成6.75公里，按照计划2027年就能通车。对于住在西南教育区和东部片区的居民来说，这简直是盼了多年的好消息，以后出门再也不用被堵在和平路、建华大街上动弹不得了。

要说这地铁4号线的建设现场，那可真是热火朝天。9月1日那天，东垣东路站作为铺轨基地和终点站，首组轨排被稳稳吊起，现场工人师傅们各司其职，机器轰鸣声里满是干劲。这座站长460米，用明挖法施工，将来要设4个出入口和3个风亭，还特意预留了北延的条件，看得出来规划得相当长远。

不光是这里，全线5个铺轨基地都在同步推进，西岗头车辆段U型槽、新客运总站、体育公园站、建华南大街站，每个站点都有不同的施工重点。就拿体育公园站来说，特意搞了“地铁+公园”的设计，以后乘客在站里就能享受到自然采光，出站就是公园，想想都觉得舒服。施工方还用上了不少黑科技，AI智慧云平台调度系统盯着整个轨行区，机铺法施工又快又准，60N钢轨比普通钢轨寿命长不少，分离嵌套式高弹扣件能减少噪音，住在地铁旁的居民再也不用怕吵了。

消息一出来，网友们的讨论立马炸开了锅。有网友说：“修地铁有啥用？还不是又要封路又要花钱，说不定通车了也没人坐。”这话听着就气人！你是没见过早晚高峰的和平路，堵得连自行车都过不去；没体会过住在西南片区的人，每天花70分钟赶去中央商务区上班的苦。现在修地铁就是为了解决这些问题，怎么能说没用？再看看另一些网友的评论，就特别实在：“终于盼到了！以后送孩子去西南片区上学，再也不用提前一个小时出门，家里老人去万达逛街也方便多了。”这话才说到了老百姓心坎里，地铁建设本来就是为了改善大家的生活，这样的声音才该被更多人听到。

仔细看看4号线的细节，能发现不少贴心设计。比如在钢弹簧浮置板地段，特意用了高铁双块式轨枕，就是为了让列车跑起来更稳；还有装配式施工技术，又环保又高效，减少了对周边环境的影响。东垣东路站施工时，工人师傅们顶着烈日绑扎钢筋，汗水浸湿了工作服也没停下手里的活，就盼着能早点把车站建好。体育公园站的施工人员还特意调整了作业时间，避开附近居民的休息时段，这些小细节都让人觉得特别暖心。

其实从这件事就能看出来，一座城市的发展，终究要落到老百姓的生活上。石家庄这些年一直在推进“6+2+2”城市更新，地铁4号线就是其中重要的一环，它不只是一条交通线路，更像是一条纽带，把教育、商业、居住这些区域串联起来，让大家的出行更方便，生活更舒心。像这样的民生工程，多来几个才好！

最后想问问大家，你家住在4号线沿线吗？通车后你最想坐地铁去哪个地方？是去体育公园散步，还是去万达逛街？欢迎在评论区聊聊你的想法，一起期待2027年地铁开通的那一天！