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这款丰田SUV引发了一场革命,现在它的价值正在上升

发布日期:2025-09-18 03:53点击次数:

跨界车是当今美国道路上最受欢迎的车型之一。它兼具紧凑的尺寸和坚固耐用的特性,为各种驾驶者(从城市青年到家庭)提供实用性和舒适性。在过去二十年左右的时间里,跨界车在汽车市场上的地位日益提升,几乎每家主流汽车制造商都推出了跨界车。

跨界车革命可以追溯到 20 世纪 90 年代末,其中一款车型引领了这场运动:丰田 RAV4,它至今仍在市场上销售,并且是美国最受欢迎的非皮卡车型(销量仅次于福特 F-150和雪佛兰 Silverado)。

今天,我们聚焦于丰田RAV4,它开启了这一切:第一代车型,从概念车的诞生到上市五年的历程。之后,RAV4经历了五代车型的更迭,但对于二手车市场的人来说,第一代RAV4依然是一个有趣而又独特的发现。让我们来探索一下它的历史,以及如果您现在想买一辆,可以期待什么。

丰田 RAV4 的起源:从概念到现实

第一代 RAV4 的起源可以追溯到一款更为奇特的概念车,它于 1989 年在东京车展上亮相。这款车被称为RAV-FOUR,展现了丰田设计师在打造后来成为量产版 RAV4 的车型时所运用的创意流程。这家日本汽车制造商将 RAV-FOUR 描述为“专为年轻都市居民的积极生活方式而设计的新型都市四驱车”,并且是最早引入四驱车与普通都市轻便车之间“跨界”概念的概念车之一。

它搭载一台2.0升四缸发动机,动力传输至四个车轮。其独特的设计,侧面覆层上布满了深厚的侧边条,以及不对称的格栅和圆形前大灯(不过,这两个特征在量产版上市时都消失了)。车内,我们发现了一些有趣的设计,例如在越野驾驶时,车内装有网罩,可以防止松散的物体飞散。

1993年,概念车的升级版问世,拉近了RAV4量产版的距离;当时,RAV4的名称已经缩短,并最终定型。升级版增加了ABS和限滑差速器等机械增强功能。一年后,RAV4量产版在日本和欧洲首次亮相;1995年,RAV4在北美上市,作为1996款车型。

RAV4 是基于丰田现有的两款车型——卡罗拉和卡丽娜——的平台打造的。动力来自一台 2.0 升直列四缸发动机,可输出 119 马力。可选配五速手动或四速自动变速箱;动力可传输至前轮或所有四个车轮。随着人们对电动汽车的兴趣开始高涨,丰田还生产了第一代 RAV4 的电动版,称为RAV4 EV;该车型几乎专为车队使用而打造,2002 年也在加州向公众销售了几个月,但仍然非常稀有,销量极少。

是什么让第一代 RAV4 如此出色?

作为最早的主流跨界车之一,第一代 RAV4 为汽车市场带来了真正独特的魅力,迅速俘获了公众的眼球,并迅速成为畅销车型和家喻户晓的品牌。其坚固耐用、越野性能出色、设计独特、可靠性高(几年前,第一代 RAV4 甚至荣膺CarBuzz最佳跨界车的桂冠),使其成为美国乃至全球车主的挚爱。

在全球不同市场,RAV4 的缩写代表着“四轮驱动休闲运动型汽车”或“四轮驱动稳健精准型汽车”。其独一无二的“既非轿车,亦非 SUV”特质,开启了整个跨界车市场的先河,并最终成为当今汽车界的一支主力军。

我联系了CarBuzz的一些团队成员,他们之前都拥有或驾驶过第一代 RAV4。高级编辑 Gerhard Horn 讲了一段有趣的故事,讲述了 RAV4 在偏僻地区轻松超越其他硬派 SUV 的经历:

我开过第一代RAV4很多次,每次都能让我开得开心。但要更好地诠释它的越野性能,我得讲个故事。很久以前,我参加了一辆陆地巡洋舰的发布会,我们一路开到一片泥泞的田野,最终到达了一个舒适的野餐地点。由于重量过重,那些巡洋舰(全是标准轮胎)都陷在泥里了。最终我们放弃了,步行去吃午饭。

我们坐在那里等着的时候,农夫的妻子开着车穿过一片搁浅的越野车田,一路颠簸着,直冲山坡,这显然是最新科技无法企及的。简单的全轮驱动系统和轻巧的车身让这辆小小的RAV4成为了一辆性能超群的越野车,从那以后,我就一直想在车库里放一辆这样的车。

-Gerhard Horn,CarBuzz高级编辑

以下是汽车记者 Anthony Capretto 对他拥有第一代 RAV4 的体验以及他最喜欢这款车的原因的描述:

第一代丰田RAV4是我希望他们还能继续生产的那种跨界车。它低调内敛、风格独特、性能强劲,而且外观也随着时间推移而愈发精致。它跑得快吗?当然不行,而且自动挡只会让情况更糟。但无论你开的是(超棒的)双门还是四门车型,它小巧的尺寸和省油的特性,都让它在城里开起来如梦似幻。

另外,说起来可能有点不可思议,但这些 RAV4 凭借其激动人心的配色和 90 年代的造型,也在其他车型中脱颖而出。它既复古又充满乐趣,你还想要什么呢?

—Anthony Capretto,CarBuzz汽车记者

目前二手市场上的第一代 RAV4

如果您正在寻找一款兼具趣味、复古风范、设计独特、个性鲜明的跨界车,那么第一代 RAV4 或许是您车库的完美之选。然而,随着这一代车型即将迎来 30 年的辉煌,您需要密切关注车辆的状况;RAV4 以可靠性和坚固性而闻名,但良好的保养仍然至关重要。

市面上可以找到车况较差和/或里程数较高的车辆,价格低至 5,000 美元,但您可能需要考虑更高的维修和保养费用。对于保养较好、里程数较低的车辆,预计价格最高可达 15,000 美元。

RAV4 在跨界车革命中扮演的角色

在 RAV4 上市之前,已有少数车型融合了轿车和 SUV 的特性,创造出当时尚未完全被定义为“跨界车”的车型。Matra Rancho(被广泛认为是世界上第一款跨界车)在欧洲销售,而美国消费者则拥有 AMC Eagle。然而,RAV4 的营销方式却截然不同:它并非简单地以小型 SUV 或更硬朗的轿车的身份销售,而是开创了一个全新的类别。

跨界车的火爆人气促使汽车制造商探索跨界车领域的可能性,而“跨界车”一词本身也逐渐成为日常用语的一部分。很快,其他主流品牌也纷纷效仿丰田,千禧之际,市场上跨界车数量激增。跨界车的实用性吸引了众多家庭,他们复杂的出行需求使其成为理想的日常代步工具。

由于车身高度增加,行动不便的老年乘客上下车更加便捷,这也为有小孩的家长带来了便利。更大的车身尺寸也略微增加了载货空间,非常适合携带婴儿或运动器材。同时,适度的越野性能也使日常通勤中偶尔遇到的泥泞路段更加轻松。

RAV4 上市后的三十年间,跨界车发展迅速,在美国汽车市场的份额不断增长。如今,跨界车已成为美国消费者最青睐的车型之一;与其体型更大的兄弟车型 SUV一起,跨界车占据了新车销量的 58%。

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